Étalonnage de première couche

First Layer Calibration

L'étalonnage de la première couche a lieu en calibrant la distance entre la pointe de la buse et la surface de la plaque d'impression; De cette façon, le plastique extrudé s'en tiendra correctement à l'avion, étant légèrement et correctement écrasé.

Les imprimantes 3D plus longues sont équipées d'un menu accessible à partir d'un écran qui vous permet de calibrer avec précision et précisément, en le mesurant à 5 points prédéterminés. Pour l'étalonnage, il suffit de laisser l'espace d'une feuille de papier entre la pointe de la buse et la surface de la plaque, afin que la feuille puisse se déplacer librement mais avec une légère friction, simplement en tournant chacun des 4 boutons pour Réglez la distance entre la buse et le plan.

Une fois que l'étalonnage a été effectué correctement, il est possible de faire une impression d'essai pour évaluer la qualité de la première couche, qui sera parfaite si l'étalonnage a été effectué correctement ou de mauvaise qualité si l'étalonnage a été effectué de manière incorrecte . Un bon réglage assure une surface uniforme et parfaite, sans lacunes entre les lignes, ni les crêtes.

Une extrusion trop éloignée du plan d'impression est reconnue par des lignes rondes au lieu de concassée, loin les unes des autres plutôt que unis; Une extrusion trop près du plan d'impression est reconnue par des lignes écrasées complètement, trop près les unes des autres presque pour se chevaucher et créer des crêtes qui se recroquevillent vers le haut.

En cas d'étalonnage incorrect, les problèmes suivants peuvent se produire: si la buse est trop éloignée de la surface d'impression, il y a un risque que l'impression ne colle pas correctement, provoquant une accumulation nocive de matériau autour de la buse, mais si elle est réglée trop près , une occlusion de la buse, une adhésion excessive à la plaque d'impression ou même des dommages permanents au plan d'impression.

Par conséquent, c'est une bonne idée non seulement pour calibrer avec précision la première couche, plusieurs fois si nécessaire, et surtout pour surveiller l'imprimante à chaque fois que vous démarrez une nouvelle impression jusqu'à ce que la première couche soit terminée correctement.

 

Parfois, la première couche peut ne pas adhérer au plan d'impression malgré l'étalonnage bien effectué. Dans ces cas, vous pouvez procéder avec le nettoyage approfondi de la surface d'impression, afin d'éliminer la saleté accumulée; Dans le cas où le problème persiste, vous pouvez procéder à l'augmentation de l'écoulement lié à la première couche, un sujet qui sera couvert d'une future leçon.

Une fois qu'un étalonnage parfait a été obtenu, cela ne sera pas éternel: le premier étalonnage de couche devra être vérifié périodiquement, et il faudra sûrement être refait chaque fois que vous déplacez l'imprimante vers un endroit différent, vous faites le remplacement de la buse , Le changement d'extrudeuse, le remplacement du plan ou toute autre modification de l'un des 3 axes.

Dans certains cas, on pourrait constater que l'étalonnage est impossible à réaliser sur les 5 points, c'est-à-dire que les 4 coins de l'avion sont bien calibrés tandis que le centre est trop près de la pointe de la buse. Cela pourrait être causé par un placement incorrect de la fin du Z.

 

Les imprimantes 3D plus longues ont un autocollant qui indique où la fin de bout doit être placée. Cependant, si le stop z est placé trop bas, en conséquence, il sera également nécessaire de réduire le plan d'impression, en vissant plus les 4 boutons de réglage; D'un autre côté, visser excessivement les coins provoque inévitablement une déformation du dessus en aluminium, qui prend une forme incurvée avec le centre le plus élevé des coins.

 

Dans ces cas, il est possible de placer la fin Z plus haut, afin de pouvoir élever même les 4 coins de l'avion et annuler la courbure. D'un autre côté, il est conseillé de ne pas dépasser le positionnement de la fin de bout en haut, car cela entraînerait une instabilité du plan d'impression en raison de la vision insuffisante des 4 boutons de nivellement.